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远征军入缅作战的历史意义

远征军入缅作战的历史意义

小议抗日战争时期中国远征军入缅作战的历史意义

作者:颜仕勇 来源:景东银生网  浏览: 【字体: 字体颜色

摘要:中国远征军入缅作战的历史背景,可分为国际和国内两个方面。抗日战争时期,缅甸战场既是中国和太平洋两大抗日主战场的战略结合部,又是东南亚战场的主要作战地区。中国军队曾两次进入缅甸,展开对日作战。不仅有力地支援了盟军在中、印、缅战场的对日作战,打通了中国西南国际运输线,提高了中国正面战场的战争能量,加速了日本法西斯的崩溃,打击了日军的嚣张气焰,大长了民族自尊心和民族自豪感,在中华民族反侵略史上写下了光辉篇章。

 

今年是抗日战争全面爆发70周年。在抗击日寇的八年中,存在着一个特殊的战场,尽管在地理位置上它独立于国土之外,但它却实实在在的与中国军民的血肉联在一块,这就是远征军缅甸战场。作为二战中同盟国的三大国之一,中国入缅作战承担了应尽的国际义务,树立了大国的光辉形象。中国的远征军入缅作战,不仅是国内抗日战争的继续和延伸,更重要的是适应了盟国在东方战场反法西斯的战略需要。纵观中国与盟国对日作战的全过程,中国远征军入缅作战具有重要的历史意义。

 

 

一、中国远征军入缅作战的历史背景

 

研究中国远征军入缅作战的历史意义,首先要分析它的历史背景。通过对历史背景的分析,可以使我们更好的认识到,在不起眼的东南亚小国缅甸战场上发生的这这一战役对远东战局直至对整个反法西斯战争产生的重大影响,从而更好的认识中华民族对反法西斯战争所做出的伟大贡献和重大历史意义。中国远征军入缅作战的历史背景,可分为国际和国内两个方面。

国际方面。1941年12月7日,日本法西斯偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。美国为了确保自己在亚洲及太平洋地区的利益,希望借助中国的抗日力量来削弱日本。太平洋战争爆发后,美国表示愿意向国民党重庆政府提供经济与军事方面援助,同时派出陈纳德的第十四航空队来华助战。美国总统罗斯福提议组成中国战区,公推蒋介石为中国战区统帅,负责协同和指挥盟军在中国、越南、泰国、马来西亚和缅甸的作战行动。英国方面由于欧洲战事吃紧,英国政府也希望借助中国人民的伟大抗日力量,支援其在东南亚地区的军事行动,所以重新于1940年10月开放滇缅公路。1941年1月,英国向重庆政府派出代表并与重庆方面结成军事同盟共同抗日。

国内方面。1938年10月,国民党战场全面溃败,国民政府迁都至西南大后方的中心——重庆。当时由于战略物资及为匮乏,国家工业体系薄弱,整体抗战局面严重依靠外来援助。1939年冬天,日军在广西钦州、防城一线登陆,占领南宁等城市,海防方向的国际交通线被迫切断。1940年5月,日军入侵越南,由此,我国在东南沿海的国际交通战线全部丧失,滇缅公路成为中国抗战的唯一生命线。1942年,为了履行同盟协定,保障滇缅公路,国民政府组织了远征军随时开赴缅甸作战。中国方面的作战意图是:一方面在南亚策应英军歼灭日军的有生力量;另一方面则是“保持仰光海口和滇缅公路的军事补给线。”〔1〕(P2)

日本帝国主义面临着中美英三国为主体的军事同盟,压力很大。日本法西斯认为要想称霸东方就必须铲岀中国、美国和英国三大障碍,其最主要最直接的敌人就是中国。由于中国人民的奋起抗战,全盘打乱了日本法西斯的既定战略计划——日本军队绝大部分缠身于中国战场。因此日本法西斯在战略上做了相应的调整,决定从中国抽出大约十个整师团的兵力,进一步向南洋扩张,发动太平洋战争。日本此举是想把美国的势力驱出太平洋,夺取英国在太平洋的所有殖民地,造成对中国的半月形包围,封锁中国,实现征服中国的新计划。而日本发动太平洋战争的极其关键的一环,就是吞并居于南亚中部地区极具战略意义的缅甸,切断滇缅公路。

1942年春,日军向驻守仰光的英军发起合围,企图拿下仰光,堵住滇缅公路出口。英国非常担心日本在夺取缅甸以后进攻印度,一方面从北非抗德前线抽调一部分兵力增援缅甸,另一方面,多次电告蒋介石及其顾问史迪威,要求中国火速派兵入缅作战。蒋介石急调史迪威、罗卓英和杜聿明等率领国民党第5军、第6军和第66军奔赴缅甸援助英军作战,从而揭开了中国远征军入缅作战的序幕。

 

二、中国远征军入缅作战的历史意义

 

从中国远征军1942年初参加缅甸防御战,到1945年初中国驻印军反攻作战胜利,在长达3年多的时间里,中国先后出动了40万大军在缅甸战场上与美英盟军并肩作战,并取得了最后的胜利。这是中国抗日战争时期中军队在国外作战的惟一战例,也是中、英、美三大国联合作战的首次战例。在缅甸战场上,中国军队伤亡13~14万人,其中数万名官兵壮烈牺牲在异国他乡。他们的爱国精神和英雄业绩,永远为人民所怀念。中国军队入缅抗战是中国抗日战争及世界反法西斯战争的重要组成部分,对亚太地区的反法西斯战争产生了深远的影响,同时也对世界反法西斯战争做出了重大贡献。

 

(一)中国远征军入缅作战,明显增强了中印缅战区盟军的军事力量,是世界反法西斯战争的重要组成部分

 

日本偷袭美国珍珠港,挑起太平洋战争后,继续分兵南进,进逼缅甸。缅甸地处中南半岛西部,东与我国云南相连,西北同英属印度相接。如果日军占领缅甸,东可入侵中国大西南,与中国东部的日军合围中国;西可进犯印度,摧毁盟国在印度的战略基地,进而攻入中东,与德意法西斯会合;西南还可以控制安达曼海和孟加拉湾,得到制海制空权,从而有效地支援太平洋海战。因此,日军在大举南进之初,就把夺取缅甸作为一个极为重要的作战目标。

中国为了援助正在缅甸对日作战的英军,保卫滇缅公路这条国际运输大动脉,于1942年3月12日正式成立中国远征军第一路长官司令部,任命卫立煌为司令长官(未到位,后改派罗卓英),杜聿明为副司令长官。中国远征军第一路编成共3个军9个师:第5军(军长杜聿明),第6军(军长甘丽初),第66军(军长张轸)。全军总兵力达10万余人〔2〕。其中第5军装备精良,是当时国民党军队中机械化程度最高,火力配备最强的一支劲旅。3月8日仰光陷落当日,中国远征军第200师抵达同古,接替了英军的防务,掩护英军撤退,以争取时间,保证远征军主力南下集中,司机收复仰光。19日凌晨,第200师与日军第55师团先头部队遭遇,拉开了战斗的序幕。由于西线英军全线溃退,激战12天后,第200师被迫突围北撤。这一仗,中国远征军虽然放弃了同古,但重创日军,使“日军死五千,伤不胜数,遗尸遍野”〔3〕。

日军突破同古防线后,中、英两军节节防御后退。西线英军第1师和第7装甲旅共7000多人退到仁安羌地区时,被日军第33师团包围,中国远征军以新38师紧急驰援,以少胜多,以寡救众,解救英军7000多人,其中包括英军总司令亚历山大及被围英、美传教士、记者等500余人。此举使中国军队扬威于异域。

为扭转缅甸战局,中国远征军抵达平满纳准备会战。由于英军在西线一退再退,第6军在东线被日军各个击破,致使酝酿已久的反攻计划功亏一篑,丧失了扭转战局的最后时机。紧接着日军以每天行军110千米的速度实施千里大奔袭。4月29日,轻而易举地攻占了缅甸的战略要地腊戌,切断了中国远征军回国的主要通道之后,又于5月10日,攻陷云南腾冲。中国守军虽然在怒江西岸重创敌军,但由于敌军大举增兵而改取守势,一部进入敌后游击,一部撤回东岸。

由于作战失利,中国远征军奉命分别撤至国内和印度。时值缅甸雨季,整日大雨滂沱,远征军既要突破日军堵击,还需穿越荒山密林。当地蚂蝗、蚊虫极多,传染病迅速蔓延,数万官兵葬身丛林。中国远征军从动员到败北,由10万减到4万。例如,第5军总计42000人,阵亡7300人,而在撤退途中非阵亡而死者就有14700人〔4〕。

在第一次缅甸战役中,中国远征军入缅作战实际上是接替英军的防务,他们英勇阻击日军,掩护英军安全撤退。特别是仁安羌之役,解救英军之围,使其免受灭顶之灾。后又牵制日军于怒江西岸,使英军得以保存实力,为后来英军参加缅甸反击作战创造了条件。也使面临日军威胁的澳大利亚军队能够争取时间撤回本土。因而使得日军北不能进中国,西不能侵印度,南不能犯澳大利亚。美国在中国战区最高统帅参谋长史迪威对此做出了高度评价:“毕竟日本已被迫在缅甸动用了可能派往印度、澳大利亚或其他地方的兵力。这是中国此时能够把它所拥有的东西——兵员——贡献给盟国事业的最好办法。”〔5〕(P38)

第一次入缅作战失利后,盟国积极筹划反攻作战。在后来缅北反攻战役中,中国军队不负众望,取得了反攻作战的胜利,有力地配合了其他战场对日军的进攻。1943年初的卡萨布兰卡会战上,美国陆军参谋长马歇尔将军主张在缅甸采取行动,他认为:“这将牵制缅甸的日军调往南太平洋,这样可以防止太平洋的一场灾难。”〔6〕(P5)他希望日军深陷于缅甸,无力增援太平洋。战事的进展也正如马歇尔将军所期,中国军队的顽强奋战为盟军在太平洋的反攻创造了极为有利的条件。日军原来在缅甸只有5个师团的兵力,为了加强其防御和进攻的力量,1943年底,日军又从南洋各地抽调3个师团来加强缅甸的军事力量。到1944年11月底,日军在缅甸的兵力已达10个师团、1个独立旅团〔7〕(P780)。与此同时,日军在太平洋岛战中正陷于苦战,急需用兵,缅甸战场就已经使日军苦不堪言,无法应付,已抽调不出任何兵力来支援其他战场。中国军队在缅甸的对日作战,吸引和拖住了日军的主力,打乱了其战略部署,增加了盟军的力量,加强了三大国之间的同盟,使中国抗日战争与世界反法西斯战争直接交汇在一起,成为世界反法西斯战争的重要组成部分。

 

(二)打通了中国和盟国之间的陆上交通线,提高了中国正面战场的战争能量,加速了日本法西斯的崩溃

 

由于中国战场是亚太地区的重要战场,中国抗日大后方——大西南的安危牵动着全局,而缅甸战场的变化又是与大西南的安危休戚相关。随着日军侵占广东、广西和印度支那北部,香港出海口,桂越路、滇越路等国际援华线陆续被切断,从而使滇缅公路成为中国与外部世界联系的惟一国际陆上通道,它对中国抗战的重要性陡然倍增。1941年11月,经滇缅公路运往中国的战略物资月运输量已达1.5万余吨。这无论在物质上还是心理上对于中国军民坚持抗战均有十分重大的意义。国民党军令部长徐永昌曾向蒋介石指出:“在目前状态下,中国策略似乎有条路线可循,为极时利用援助之物资,殚精竭虑使中国之努力成为日本失败之重要因素。”〔8〕(P113~114)中国远征军第一次入缅作战失败后,不仅使中国丧失了惟一的国际供应线,几乎与外部世界隔绝,严重威胁西南大后方的安全,而且也使英国统治下的印度受到了威胁。同时也使美国太平洋战场受到严重威胁。为此,盟国只得开辟了一条飞越喜马拉雅山区的“驼峰”航线。然而由于飞机数量毕竟有限,飞行空域又复杂多变,运输量极其有限。1943年每月只有3000多吨,这对于拥有数百万大军

的中国军队来说是相当可怜的。中、美、英三大盟国从1942年下半年起便开始了反攻缅甸的磋商和准备。8月起,中国在盟国的帮助下开始训练军队。中国远征军撤退到印度的新38师和第5军直属队、新22师集中在印度兰姆伽基地接受美式装备,进行系统的丛林作战训练,战斗力得到很大提高。中国又先后空运第30师、第14师、第50师到印度,合编成新1军(军长孙立人)和新6军(军长廖耀湘),共10万人,称之为中国驻印军〔9〕(P26)。为维持中国战场上的战争能量,中国驻印军在缅北战役的主要任务就是打通一条新的援华通道。

1943年3月,中国驻印军向缅北发起反攻,美军第307团紧随反攻部队修筑公路和铺设输油管道。新38师首先向野人山日军出击,配合英军守卫印度,掩护修筑中印公路。继而新38师和新22师协同奋战,经历大小战斗10余次,将日军善于热带丛林作战的劲旅第18师团予以毁灭性打击。先后攻克临宾、于邦、太柏卡、沙杜渣等战略要地,前进150多千米,控制了胡康河谷。1944年4月,新38师、新22师在刚空运到战场的第50师、第14师的配合下,发起了孟拱河谷战役,连续攻克了开塘、西通、支遵等据点10个,攻占加迈、孟拱两大要地,打通了加迈、孟拱、密支那的公路和铁路。8月5日,第30师第88团、第50师第150团与美军5307团组成中美突击支队,从茂密的原始森林中实施绝地迂回,出人意料攻占了密支那机场。尔后,中美两军经过2个多月的攻坚作战,攻克了缅北的战略要地密支那。中国驻印军在经过雨季休整后,新38师和新22师采取迂回包围战术,在激战28天后于12月17日攻占八莫。新30师采取两翼迂回和奇袭并用的战术,1945年1月15日攻占南坎。新22师主力在新38师和30师的配合下,4月27日攻占芒友,与滇西远征军胜利会师,彻底打通了中印公路。

参加筑路的大军除美国的工程兵、印度的民工外,多数是中国民工。军民边筑路边打仗,终于打通了这条中国西南与盟国联系的陆上通道。陆上交通线的贯通对中国战场的意义是难以评估的。它的建成,犹如一条输血管给严重失血的中国战场补进了新鲜的血液。从此,中国战场所需要的弹药、汽油、卡车、大炮等物资得以源源不断地输入。“从这条线路进入中国境内的车辆,平均每天有80~100余辆,在日本投降前的4个月中送到境内的物资达50000余吨,10000余车次”〔10〕(P20)。新建成的输油管道每月输油也逐渐达到万吨以上。这无疑加强了中国的抗日力量。正是在此基础上,中国方缅拟定了装备35个机械师和若干特种部队的方案,准备大反攻。从而在中国战场上牵制了日军111万人,大约相当于全部海外日军274万人的1/2弱。而日军在缅甸所投入的兵力达303501人,损失兵员达185149人(不含空军)〔11〕(P216)。可见,中印缅战场确实牵制和消灭了日军的重要武装力量,也为后来的大反攻创造了良好的条件,对世界反法西斯战争起到了重要的推动作用,加速了日本法西斯的崩溃。

 

(三)打击了日军的嚣张气焰,大长了民族自尊心和自豪感,在中华民族反侵略史上写下了光辉篇章

 

从1943年10月中国驻印军发动缅北反攻战役到1944年5月滇西远征军强度怒江反攻滇西,中国两支抗日大军近30万爱国将士肩负祖国和人民的期望历艰涉险,英勇奋战,克服了异常艰险的地理环境和极其恶劣的气候条件所带来的重重困难,在美英盟军的支援与配合下屡挫强敌,全歼日军精锐的第18和第56师团,重创第2和第33师团,并消灭第49、第53师团和独立混成第24旅团各一部。“计至会师芒友时止,我军之战果,为毙敌4.885万人,俘敌647人,缴获步枪1.1644万支,轻重机枪601挺,炮160门,战车12辆,飞机3架,气车606辆,马1430匹”。〔12〕

抗日战争初期,日军从不把中国军队放在眼里。他们对于交战兵力的计算方法是一个日军大队足以同中国军队的一个师相抗衡。而中国军队(指国民党军队)自己也认为需要三比一的优势才能防御,拥有五比一的优势才能进攻。但在缅北战场上,中国驻印军以一个团抵敌一个联队,一个营抵敌一个大队是经常的。在很多情况下,驻印军常常以少胜多,如在孟拱战役中,英军500人遭日军围攻,情况十分紧急,中国驻军在兵力不足的情况下,以一个排的兵力前往营救,结果不仅救出了英军,还攻下了阵地。〔13〕中国驻印军的顽强作风和骄人战绩当时曾获盟国的高度评价,被盟军认为是一支“世界上少有的军队”。曾经参加缅北作战的美国布朗上校这样说道:中国人是我看到的最勇敢的军队,我必须向他们脱帽致敬,他还表示“我愿意追随他们到任何地方”。作为战役总指挥的史迪威将军也赞赏他们是“世界上最好的士兵”。〔14〕中国远征军作为滇缅战场上的盟军主力,不但收复了滇西全部失地和缅北的大片地区,打通了中印公路,使盟国援华物资再度源源不断的运到中国战场,有力地支援了全国的抗日战争,而且抗击了日军缅甸方面一半以上的兵力,为收复缅甸全境及配合盟军太平洋战争的反攻做出了重要的贡献。缅北反攻的胜利,鼓舞了全国人民抗战的必胜信心。国内舆论争先称赞道:这次战役证明了中国军队在新式装备、良好营养、优秀统帅之下,能够完成什么样的奇迹。中国军队出国作战,对日军事当局是一个沉重的打击。因为一向被其轻视的中国军队,打败了所谓日本陆军精锐师团,这不能不引起日本统治集团的震动。中共中央从延安通过《新华日报》也发出贺电,向远征军和驻印军取得的“辉煌胜利”表示热烈祝贺,指出:“这一胜利是由于全体将士协力一致,英勇效命所得到的成就。”1944年11月的美国《皇冠》杂志曾这样评价到:中国军队是世界上最优秀的军队,缅北战役表现出中国军队忍受无限艰难的伟大,是世界任何军队都望尘莫及。〔15〕

 

中国远征军从失败到胜利的艰苦历程,反映了中国人民百折不挠的抗战决心,它的胜利,一扫我之自卑,敌之轻视。内增民族自信,外扬民族之威,在近百年的民族解放史上占


参考资料 

1〕《文史资料选辑》,第29辑第2

2〕何理  抗日战争史〔M.上海人民出版社,1985

3〕李安庆.略述中国远征军的两次缅甸战役〔J.历史档案,1985,(3):117123.

4〕杨跃进.中国远征军入缅作战前后〔N.团结报,2001080901.

5〕〔美〕赫伯特  菲斯.中国的纠葛〔M.北京:北京大学出版社,1989

6〕美国参谋长联席会议档案〔N.中国社会科学院近代史所复制选编

7〕(日)服部卓四郎.大东亚战争全史〔M.北京:商务印书馆,1984

8〕方世凤.盟国在防守缅甸战争中的合作与茅盾〔〕.民国档案,1992,(2):113122.

9〕黄汉光.中国远征军滇缅战场抗日作战评析〔J.军事历史,1995,(5):2529.

10〕李华甫.亚太战争的两条重要运输线〔J.世界知识,1985,(18):2021.

11〕中国民国史料丛稿  缅甸作战(上)〔J.北京:中华书局,1987

12〕梁敬淳.史迪威事件.北京:商务印书馆.1973

13〕徐康明,中国远征军战史.北京:军事科学出版社.1995

14〕黄汉光.中国远征军滇缅战场抗日作战评析〔I.军事历史.1995(5)

15〕王建朗.中国驻印军与缅北反攻战.军事历史研究.19861

 

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